பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் மற்றும் விஷயங்கள் என்ன

நிலக்கரி சுரங்கத்தில் பெல்ட் கன்வேயர் நிலத்தடியில் நிறுவப்படும் போது பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் மற்றும் கவனம் செலுத்த வேண்டிய விஷயங்கள் என்ன?

நிறுவலுக்கு முன் ஏற்பாடுகள்

1: தொழில்நுட்ப தயாரிப்பு

A: ஜியோ சர்வே துறை சாலையின் பெல்ட்டின் மையக் கோட்டையும் பெல்ட் தலையின் டிரம்ஸின் மையக் கோட்டையும் வெளியிட வேண்டும், மேலும் பெல்ட் அடித்தளத்தின் உயரத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும். பெல்ட்டின் மையக் கோடு 50 மீட்டர் இடைவெளியில் கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

பி: பெல்ட் நிறுவல் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைத் தயாரிக்கவும்.

2: உபகரணங்கள் தயாரித்தல்: நிறுவப்பட வேண்டிய பெல்ட்டின் அனைத்து பகுதிகளும் அப்படியே மற்றும் போதுமான அளவில் இருக்க வேண்டும்.

3: கருவிகள் தயாரித்தல்: கட்டுமான கருவிகள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

4: பணியாளர்கள் தயாரிப்பு: கட்டுமான பணியாளர்கள் சிறப்பு நபருக்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும், அனைத்து கட்டுமான பணியாளர்களுக்கும் உபகரணங்கள் செயல்திறன் மற்றும் வேலை கொள்கை தெரிந்திருக்க வேண்டும்.

இரண்டு, நிறுவல் முறை:

1. நிறுவல் வரிசை: பெல்ட் தலை மற்றும் பரிமாற்ற பகுதி → பெல்ட் சேமிப்பு பின் → பெல்ட் நடுத்தர சட்டகம் → பெல்ட் வால் பிரிவு → பெல்ட் அணிதல்

2. முதலில், பெல்ட்டின் இரட்டை அடுக்கு இயந்திரப் பாதையில் பரவி, பின்னர் நிறுவல் வரிசைக்கு ஏற்ப போடப்பட்டது. பெல்ட் ஃப்ரேம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, பெல்ட் கனெக்டர் தயாரிக்கப்பட்டு கேபிளுடன் இணைக்கப்பட்டு நடுத்தர பெல்ட் அலமாரியில் வைக்கப்படுகிறது. பிரதான மற்றும் துணை டிரம் பெல்ட் அணியும்போது, ​​முதலில், மோட்டார் இயக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் இன்சின் மோட்டார் மற்றும் மனிதவளத்தின் மூலம் சேமிப்பு பெல்ட் பிரிவு பெல்ட்டை அணியுங்கள்.

3, பெல்ட் நிறுவல் மையக் கோடு நிறுவப்பட்ட தரத்தை உறுதிப்படுத்த, அளவிடப்பட்ட பெல்ட் மையக் கோடுக்கு இணங்க உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும். பெல்ட் மூட்டுகளை உருவாக்கும் போது அனைத்து பெல்ட் கொக்கிகளும் நிலையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

3. பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள்

1. போக்குவரத்து முறை

5T எலக்ட்ரிக் லோகோமோட்டிவ் மற்றும் JD-11.4 வின்ச் போக்குவரத்து, 5T மற்றும் பெரியதை விட ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு காரை தொங்கவிட மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, மீதமுள்ள சிறிய துண்டுகள் சரம் கார் போக்குவரமாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் சரம் கார் அளவு 2 கார்களுக்கு மேல் இல்லை , இணைக்கப்பட்ட φ18.5 மிமீ குறுகிய கயிறு கொக்கி பயன்படுத்த வேண்டும்.

2. பெல்ட் நிறுவலின் போது, ​​தூக்கும் கருவி பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்:

தூக்கும் கருவி நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

B தூக்குவதற்கு முன், தூக்குவதற்கு முன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த சோதனை தூக்குதலை மேற்கொள்ளுங்கள்.

சி தூக்கும் கருவிகளின் கீழ் வேலை செய்யவோ, நடக்கவோ அல்லது தங்கவோ யாருக்கும் அனுமதி இல்லை.

டி தூக்கும் கருவி சிறப்பு நபரால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

3. பெல்ட் அணியும்போது, ​​விபத்துகளைத் தடுக்க பெல்ட்டை நகர்த்தும்போது ரோலரின் எல்லைக்குள் யாரும் வேலை செய்யக்கூடாது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

4. பெல்ட் நிறுவப்பட்ட பிறகு, சோதனைக்குப் பிறகு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ் சோதனை ஓட்டம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் பெல்ட் பாதுகாப்பு மற்றும் சிக்னல் முழுமையானது மற்றும் முழுமையானது.

5. பெல்ட் சோதனையை திறமையான பெல்ட் டிரைவர்கள் இயக்க வேண்டும், மூக்கு மற்றும் வாலின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் மூன்று பேருக்கு குறையாமல், ஒவ்வொரு 100 மீட்டருக்கும் ஒருவர் நடுத்தர பகுதியை கண்காணிக்க வேண்டும். சோதனை செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் நேர்த்தியாக உடையணிந்து, சுற்றுப்பட்டைகள் மற்றும் பிற தேவைகளுக்கு கட்டுப்பட்டிருக்க வேண்டும். சோதனை ஓட்டத்தின் போது ஏதேனும் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரம் சரியான நேரத்தில் நிறுத்தப்பட வேண்டும்